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環(huán)衛(wèi)日常工作管理及運(yùn)作上還是按照傳統(tǒng)管理模式進(jìn)行,業(yè)務(wù)工作建立在工序細(xì)分和工作簡(jiǎn)單化基礎(chǔ)上,相應(yīng)的部門(mén)結(jié)構(gòu)都是多層次、多部門(mén)的“金字塔”型的職能型機(jī)構(gòu)。
智慧環(huán)衛(wèi)管理系統(tǒng)利用新一代大數(shù)據(jù)分析 人工智能 物聯(lián)網(wǎng)等,把傳感設(shè)備應(yīng)用到各種環(huán)衛(wèi)監(jiān)控對(duì)象中。通過(guò)環(huán)衛(wèi)云技術(shù)將環(huán)衛(wèi)領(lǐng)域物聯(lián)網(wǎng)整合起來(lái),同時(shí)借助移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)。將環(huán)衛(wèi)業(yè)務(wù)系統(tǒng)緊密聯(lián)系起來(lái),以更加精細(xì)和智能的方式實(shí)現(xiàn)環(huán)衛(wèi)管理和決策的智慧化。
1、監(jiān)管精細(xì)化:管理人員打開(kāi)智慧環(huán)衛(wèi)管理平臺(tái)上的某一環(huán)衛(wèi)車(chē)輛作業(yè)情況,可以及時(shí)在平臺(tái)發(fā)現(xiàn)違規(guī)車(chē)輛和人員情況,并在指揮調(diào)度中直接詢問(wèn),提出處置建議。比如:清掃車(chē)沒(méi)有按照規(guī)定的作業(yè)路線和時(shí)間,軌跡偏離,就會(huì)有報(bào)警提醒。
2、管理地圖化:車(chē)輛信息、行駛速度里程、車(chē)輛軌跡、作業(yè)區(qū)域規(guī)劃、ACC開(kāi)關(guān)信息以及車(chē)輛周邊環(huán)境等都可以在地圖上直觀展示。比如:路面未清掃,沒(méi)有作業(yè),很快發(fā)現(xiàn)、及時(shí)處理,實(shí)現(xiàn)了實(shí)時(shí)、透明、直觀的動(dòng)態(tài)監(jiān)管。
3、考核標(biāo)準(zhǔn)化:數(shù)字環(huán)衛(wèi)體系建立將指揮中心與車(chē)輛、人員連接起來(lái),遇到突發(fā)事件可以統(tǒng)一調(diào)度,對(duì)環(huán)衛(wèi)事件進(jìn)行分類(lèi)、轉(zhuǎn)發(fā)、匯總與查詢,形成數(shù)據(jù)分析表格,通過(guò)程序化、自動(dòng)化功能,自動(dòng)生成、匯總、評(píng)價(jià)、實(shí)現(xiàn)環(huán)衛(wèi)作業(yè)評(píng)分監(jiān)管考核。同時(shí)為提升環(huán)衛(wèi)作業(yè)精細(xì)化管理水平,建立巡查考核機(jī)制,完善績(jī)效考核評(píng)價(jià)體系,充分調(diào)動(dòng)了環(huán)衛(wèi)人員作業(yè)的積極性。
通過(guò)數(shù)字環(huán)衛(wèi)化體系建設(shè),依托區(qū)數(shù)字化城管指揮中心,運(yùn)用“互聯(lián)網(wǎng)+”技術(shù),建設(shè)智慧環(huán)衛(wèi)綜合服務(wù)平臺(tái),不斷細(xì)化管理措施,提升管理標(biāo)準(zhǔn)、精細(xì)化作業(yè),實(shí)現(xiàn)環(huán)衛(wèi)數(shù)字化、標(biāo)準(zhǔn)化、精細(xì)化、閉環(huán)化管理。
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